 |
|
Drivers
»
Jan Willem
Kuijpers
»
Harry
van Slooten
|
 |
|
Add this page to your favorites...
|
|
MULAN
Sint-Michielsgestel, 's-Hertogenbosch
Team Information
Deze Challenge is voor schoonzoon en schoonvader een dubbele beproeving.
Nieuwsgierig als we zijn willen wij ervaren hoe het Russische achterland er uitziet en hoe de mensen daar zijn en leven.
Wij gaan voor comfort en hebben daar onze jeep op uitgekozen en geprepareerd,of hij het haalt moeten wij ervaren,een noodknop is in ieder geval gemonteerd!
De goede doelen spreken ons aan en wij hebben een aantal sponsoren kunnen interesseren,zoals te zien op onze Jeep Grand Cherokee.
Wij hopen aan het einde van de rit een aantal vrienden en verhalen rijker te zijn.
Jan-Willem Kuijpers/Harry van Slooten.
Omdat we niet op de messages kunnen updaten, bij deze alvast een klein reisverslag van ons:
Dag-1
Zeer plezierig en ontspannen vertrek uit Amsterdam. Jawel 1 team had reeds pech in Nederland. Toch nog door kunnen rijden.
Dag-2
Slecht begin, heuptasje met geld en twee bankpassen in hotel over het hoofd gezien. Vanuit de auto geregeld, dat deze werd gevonden en naar Nederland teruggestuurd. Andere documenten gelukkig op het lijf. Aankomst in luxe hotel in Warschau. Gigi en vriendin nog vrolijk!
Dag-3
In Polen zeer veel ooievaars gezien. Rijstijl van de Polen is slecht. Afwisselend regen en zon gehad. Zij-uitstap naar de Wolfsschanze (bekend van von-Stauffenberg en zijn bomaanslag op Hitler).
Dag-4
Grens-overgang naar Rusland duurde slechts 8 uur! Jeu-des-boulles (Petanque voor kenners) gespeeld.
Dag-5
Rechte weg naar Moskou. Mensen kijken niet vriendelijk, schijnt “cool” te zijn. Om drie uur ‘s-nachts in hotel bij-gekletst.
Dag-6
Rustdag. Mascha, onze Russische tolk, heeft om half-zes ‘s-ochtends taxi besteld naar Kremlin. Met zes man plus chauffeur in een oude Lada. Om acht uur ‘s-avonds terug in hotel en gaan slapen.
Dag-7
Om elf uur uit Moskou vertrokken. Vrij snel off-road en op coördinaten gaan rijden, moeras-gebied met veel Dazen. Steeds vast, acht uur bezig en 8 kilometer verder! Door kinetisch-touw om voor-as ABS-verspeeld. Volgende ochtend om zeven uur in hotel!
Dag-8
Niet geslapen, begin van een lange dag. Op weg naar Izhevsk oproep om Mark, Peter en Menno, Steven te zoeken en los te trekken. Verschillende Russische gidsen, als dronken, doortrappend en slingerend. Menno verspeelde een steek-as, dus nog maar twee-wheel drive. ‘s-nachts kamp moeten maken.
Dag-9
Izhevsk ge- bypassed in verband met tijdgebrek! Doorgereden naar Perm. In verband met oponthoud veerpont gemist (twee uur). Toch weer laat in hotel (23:30 uur), tot drie uur in de nacht bijgekletst.
Dag-10
Elf uur, vertrek uit hotel. Twee uur rondgereden in groot olieveld, voortgang 1 kilometer! Secundair naar Oca, bij prachtig meer! Over zandwegen verder, eerste lekke band. ‘s-nachts aan rivierbedding gerust, Leica moment (voor insiders!). Om drie uur ‘s-nachts in hotel toch nog eten gekregen! Vijf uur in bed.
Dag-11
Half acht briefing. Na twee uur slaap op zoek naar de E22, een lange drukke en slechte twee-baans weg met veel politie controles. De EEG loopt vlak boven Kazachstan. Nog steeds 30-graden! Tweede lekke band. Wijdse uitzichten en kuddes met herders te paard. Vanwege de lange afstand pas om 05:00 uur in hotel Tourist.
|
|
|
|
|